Primer premio concurso de estudiantes ETSAB_BCN 2006
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Esta medianera se emplaza en uno de los nuevos espacios urbanos de Barcelona: la Rambla Brasil. Espacio de cubrición de la “ronda del mig” y que se ha convertido en una de las zonas de paseo más activas de Barcelona. Se constituye en un emplazamiento de alto interés urbano y en el que era urgente y necesaria la participación de la medianera de ese paisaje urbano.
La medianera se convierte en una espectadora de excepción del día a día del barrio, por ello su presencia destartalada no acompañaba a la armonía de la zona ,de ahí la necesidad de una actuación de integración en el entorno que la mejorára en la medida de lo posible.
El proyecto nace de la voluntad de continuar con la lógica de las secuencias de elementos seriados que organizan el paseo ( farolas, bancos, árboles ,etc …), por otro lado juega con los cambios de textura que, en función de la velocidad del peatón o del vehículo se dan en estas series secuenciales mediante la perspectiva.
Se opta también por la integración cromática de la medianera con los materiales del entorno para de esta manera fusionarse con su ámbito y entrar en sintonía con el espacio urbano.
Todas estas intenciones se ven materializadas en una disposición secuencial de lamas de madera que dan un aspecto de celosía sobre la medianera. Surgen en ésta textura continua una serie de anomalías (abultamientos) que responden a un diagrama de identificación de los diez distritos de Barcelona colocados de una manera quasi geográfica . De éste modo se rompe la monotonía sin alterar las cualidades de las texturas y de modo sútil se introducen excepciones saludables.
La representación de los distritos de Barcelona a modo de abombamientos o deformaciones de carácter singular y diferentes entre todos ellos alude a la pluralidad urbana de esta ciudad así como a la peculiaridad de su idiosincrasia.
La medianera se transforma en su llegada al suelo, y en su parte más comprometida adquiere una resistencia lógica de los elementos urbanos expuestos. Esto se produce mediante la recuperación de la antigua textura del ladrillo de la parte de la medianera que es de pared de carga. Esta textura se pinta con un color gris que la hermana con la acera y da la sensación queel pavimento de la calle gira y se levanta en busca de la madera.
Esto crea dos partes muy diferenciadas, el zócalo y el cuerpo. Cada una de ellas con unos requisitos particulares pero que funcionan como un conjunto, tienen una función urbana.
Esta función urbana, de “paisaje de la ciudad” ,se ve contrastada con la simplicidad constructiva del elemento, la austeridad de los materiales y de su puesta en obra, rápida y estandarizada, que no hacen otra cosa que reivindicar la posibilidad de configurar nuestras ciudades con soluciones económicas y sostenibles.
